
по чип-тюнингу!

фильтра
DPF и FAP
06.09.11
Обновление базы чип-тюнинга
Добавились данные по новым прошивкам для автомобилей Audi A1, Porsche, VW Passat B7, а так же обнови...
25.08.11
Чип-тюнинг Панамера турбо/турбо S. Stage II.
Чип тюнинг для панамера турбо/турбо S теперь возможен. Как и в Cayenne, этот двигатель прекрасно рас...
13.07.11
Вниманию посетителей!
Уважаемые посетители сайта! Начиная с сегодняшнего дня будет происходить обновление базы данных по ч...
все новости
Установка сигнализаций и систем слежения на грузовые автомобили
Руслан
3 недели назад сделал чип-тюнинг двигателя LR Freelander 2 2.2TD
Очень понравилась слаженная работа...
Дмитрий Б.
На той неделе чипанул свой Tucson 2.0CRDI 112л.с->143л.с.
После чиповки машина стала намного бодр...
Валерий Новиков
Результат наблюдений после чип-тюнинга:
Из объективных наблюдений: при средней скорости движения по...
все отзывы
Почему кожаный салон не может стоить 29000 рублей?
Как работает чип-тюнинг?
Sprint Booster - что это и как работает?!
О чип-тюнинге
Чип-тюнинг вдохнул новую жизнь в старую Octavia
Удаление сажевого фильтра DPF и FAP
Эко-тюнинг
Спутниковые сигнализации
Мониторинговые системы (поисково-мониторинговая система) и системы мониторинга транспорта
Технология Data Dot
Чип-тюнинг или Тюнингбокс?
Перетяжка салона
Car PC
Водители учатся экономить
Диалоговая авторизация исключает интеллектуальный электронный взлом и обеспечивает устойчивость ко всем известным кодграбберам. Для защиты кода использован наиболее совершенный в настоящий момент алгоритм диалогового кодирования с индивидуальными ключами шифрования 128 бит, а также инновационный метод прыгающих частот. При передаче команд трансивер многократно меняет частоты по специальной программе в периоде каждой посылки. Решение такого уровня, известное под техническим термином "метод расширения спектра со скачкообразной перестройкой частот", впервые в мире используется в системе управления сигнализацией и является весьма существенным усложнением каких-либо попыток взлома кода. Код шифрования "Диалог" используется как в основном, так и в дополнительном брелке.

Режим "Мегаполис". Увеличенная дальность управления и оповещения, а также уверенная работа в условиях экстремальных городских радиопомех обеспечивается использованием 128-канального узкополосного запатентованного OEM-трансивера с частотной модуляцией. Специализированная программа обработки сигналов, узкополосные фильтры, а также каналы приема и передачи, оптимальным образом распределенные по краям частотного диапазона 433.92 МГц, позволили нам на 8-10 Дб улучшить соотношение "сигнал-шум" и увеличить в 2 раза дальность управления и оповещения. Забудьте о радиопомехах на крупных парковках.
StarLine A61 Dialog идеально совместим с автомобилями оснащенными кнопкой "Старт/Стоп".
Эргономичность и надежность брелка. Брелки имеют надежную конструкцию и покрытие "soft touch". Все меню руcскоязычное с интуитивно понятными иконками.
Охранные системы StarLine с диалоговой защитой разрабатываются и производятся на территории России и предназначены для работы в широком диапазоне температур от -45 до +85.
Полный спектр стандартных и программируемых функций обеспечивает владельцу автомобиля надежную защиту и комфорт при использовании автомобильной охранной системы StarLine A61 Dialog.

Особенности автомобильной сигнализации Starline A61 Dialog:
- защита двигателя - от запуска (реле блокировки)
- двери, капот, багажник - от открывания (кнопочные выключатели)
- зажигание - от включения
- диалоговый код управления, защищенный от подбора и перехвата
- прерывание сигналов тревоги без выключения режима охраны
- включение звуковых и световых сигналов тревоги при срабатывании датчиков в режиме охраны
- подача сигналов оповещения о тревоге на брелок с дисплеем
- дистанционное включение режима "паника"
- режим антиограбления, включаемый дистанционно брелком
- индикация состояния сигнализации светодиодом и на дисплее брелка
- звуковая индикация факта срабатывания сигнализации
- индикация открытых дверей при выключенном режиме охраны
- режим бесшумной охраны
- режим охраны с работающим двигателем
- включение режима охраны без брелка
- автоматическое включение режима охраны
- задержка включения режима охраны на время погасания салонного света
- самодиагностика при включении / выключении режима охраны
- весшумное выключение режима охраны
- дистанционное управление центральным замком
- двухшаговое отпирание замков дверей
- двухимпульсное отпирание замков дверей
- служебный режим "Valet"
- режим поиска автомобиля
- центральный блок сигнализации
- 1 брелок с двусторонней связью с ЖКИ
- 1 брелок с двусторонней связью без ЖКИ
- чехол для брелока с ЖКИ
- 2-уровневый датчик удара
- приемопередатчик
- кнопка капота
- светодиод
- сервисная кнопка
- комплект проводов
- инструкция по установке
- инструкция по эксплуатации
- памятка пользователя











