
по чип-тюнингу!

фильтра
DPF и FAP
04.04.12
Решена проблема AdBlue для владельцев американских BMW Х5 35D с SRC катализаторами
Решена проблема AdBlue (мочевина NOx), которая мучила владельцев экологически чистых американских Х5...
23.03.12
Увеличение мощности Range Rover 4.4 TDV8
Разработана программа увеличения мощности на новом самом мощном дизельном Рейндж Ровере. Автомобиль,...
15.03.12
Увеличение мощности Nissan Juke 1.6 и 1.6T
Премьера автомобиля состоялась в 2010 году на Женевском автошоу. Наша компания разработала программы...
все новости
Установка сигнализаций и систем слежения на грузовые автомобили
Владимир
Не так давно решил сделать чип-тюнинг на своем SsangYong Rexton II поведение изменилось не сразу, но...
Павел
Здравствуйте!
Три недели как я сделал "ОБРЕЗАНИЕ" сажевого фильтра и чип на своем Х3.
Авто сразу ж...
Валерий Новиков
Результат наблюдений после чип-тюнинга:
Из объективных наблюдений: при средней скорости движения по...
все отзывы
О чип-тюнинге
Как работает чип-тюнинг?
Перетяжка салона
Спутниковые сигнализации
Мониторинговые системы (поисково-мониторинговая система) и системы мониторинга транспорта
Технология Data Dot
Удаление сажевого фильтра DPF и FAP
Эко-тюнинг
Почему кожаный салон не может стоить 29000 рублей?
Водители учатся экономить
Часто задаваемые вопросы про Спринт Бустер (Sprint Booster)
Sprint Booster - что это и как работает?!
Чип-тюнинг или Тюнингбокс?
Car PC
Чип-тюнинг вдохнул новую жизнь в старую Octavia
| Чип-тюнинг | Тюнинг бокс | Эко-тюнинг | Мото чип-тюнинг |
Эко-тюнинг предназначен для коммерческого транспорта и направлен на снижение расхода топлива без потерь в мощности.
Эко-тюнинг - расход до 20% меньше! Задача уменьшить расход топлива приоритетна для грузового транспортного. эко-тюнинг дизельного двигателя позволяет добиться снижения расхода топлива до 20%.
Эффект от эко-тюнинга вы можете протестировать в течение 14 дней! Если в этот промежуток времени вы не убедитесь в полезности новой настройки двигателя, мы вернем назад штатную программу и все уплаченные деньги.
Как достигается экономия топлива при эко-тюнинге?
При эко-тюнинге мощность и крутящий момент двигателя возрастает. Не специалисты сразу делают вывод о росте расхода топлива. В действительности эффект наблюдается обратный. При эко-тюнинге крутящий момент двигателя грузового автомобиля может вырасти до 500 Нм. Расход топлива и обороты двигателя зависят друг от друга – автомобиль после чип-тюнинга может ехать на более высокой передаче, чем при стандартной программе, а это ведет к экономии топлива. Отпадает необходимость раскручивать двигатель до высоких оборотов. Становится двигатель экономичнее? Нет. Меняется стиль езды водителя. С чип-тюнингом или без него любой водитель останется при своем стиле езды. При чипованном двигателе для ускорения требуется меньшее усилие на педаль газа. Повышается степень эффективности топлива по отношению к получаемой мощности. Сделайте разовую инвестицию в экономию топлива и активную безопасность езды, которая быстро окупается. Экономия в зависимости от грузового автомобиля достигает от 2 до 4 литров на 100 км для грузового транспорта общей массой до 5-8 тонн и от 3 до 5 литров на 100 км для общей массы от 8 тонн. Эти данные подтверждены длительными испытаниями транспорта в России и за рубежом. Проверьте их и вы, получив тест-драйв 14 дней. А далее вам решать, оставить эко-тюнинг axesauto.ru или вернуть деньги обратно в полном объеме в месте с заводской программой.
Наша цена рассчитана таким образом, чтобы клиенты могли получать экономию уже после полугода эксплуатации транспорта.
Расчет экономии при среднем пробеге 100000 км в год и экономии топлива от 3 литров на 100 км при цене дизеля 20 рублей за литр. Экономия на 100 км составит 60 рублей, годовая экономия 60000 рублей. При стоимости чип-тюнинга 25000 рублей ваша чистая экономия начнется после 5 месяцев эксплуатации и составит 35000 рублей за первый год и 275000 рублей за средний срок работы транспорта в компании — 5 лет. Без чип-тюнинга 275000 ваших рублей уходит топливным компаниям. Решение в пользу эко-тюнинга более чем очевидно. Тем более, что при корпоративных заказах стоимость эко-тюнинга каждой машины выходит меньше из-за гибкой системы скидок, с которой мы вас с удовольствием ознакомим при вашем обращении.
Зачем нужен эко-тюнинг грузового транспорта?
Ответ прост. эко-тюнинг грузового автомобиля приводит к повышению мощности и крутящего момента при неизменном ресурсе двигателя. При этом гарантированно снижается средний расход на более чем 3 литра на 100 км пробега. При существующих и постоянно растущих ценах на топливо в России это означает быструю отдачу от вложенных вложений уже в первый год эксплуатации автомобиля. Не говоря уже о важности улучшения разгонных характеристик, что облегчает водителям фур выполнять обгоны на перегруженных устаревшим транспортом дорогах России. У вас в запасе больше мощности в любой ситуации. Максимальный крутящий момент достигается на более низких оборотах. В результате другая эластичность двигателя.
Зачем выбрасывать деньги через выхлопную трубу?
Сэкономьте до 20% топлива при эксплуатации вашего пассажирского или грузового автомобиля, сделав эко-тюнинг axessauto.ru.












